Agr sbc 040 brick инструкция

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Высокочастотное зарядное устройство подходит для всех типов аккумуляторных батарей – встроенный микропроцессор позволяет установить для каждого типа свой режим. Компактное зарядное устройство имеет девять ступеней зарядки, за счет этого полностью разряженную батарею можно зарядить до 100% от первоначальной емкости. Кроме того, устройство автоматически очищает клеммы от сульфатов, которые остаются на них в процессе электролиза и заряжает потекшие батареи. Рабочие характеристики не снижаются при низких температурах. Устройство может сколь угодно долго оставаться подключенным к аккумулятору, поддерживая требуемый заряд. Оно снащено защитой от короткого замыкания и образования искр.
Технические характеристики

Напряжение на выходе: 7.5 В — 14.7 В
Ток на выходе: 1 — 4 А
Емкость заряжаемой батареи: 6-80 А/ч
Поддерживаемые батареи: все типы 6 и 12-ти вольтовых батарей (WET, AGM, GEL)
Минимальный остаточный заряд батареи: 6-7 В
Особенности: 9 программ поэтапной работы. 4 режима работы, включая «Десульфатацию» и «Зимняя зарядка». Индикатор «ошибка»
Индикатор заряда
Индикатор питания
Диапазон рабочих температур -30 °C +50 °C
Класс защиты IP 44
Контроль зарядки встроенным микропроцессором
Диагностика и предупреждение неполадок

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Картинка с сайта: www.drive2.ru

Пошаговая инструкция:

1. Снять аккумулятор с автомобиля и очистить клеммы от грязи и окисления;
2. Если сверху у батареи нет пробок — пропустите этот шаг. Если у батареи есть пробки: их необходимо выкрутить (не допускайте попадания грязи внутрь!), проверить уровень смеси, долить электролит и дистиллированную воду если уровень ниже необходимого;
3. Подключить зарядное устройство соблюдая полярность. Вначале одеваем «крокодилы» на клеммы, затем подключаем ЗУ к сети 220В;
4. Время на подзарядку зависит от степени износа АКБ и занимает 8-16 часов;
5. ЗУ оповестит, когда ёмкость батареи восстановится на 100%;
6. Сначала достаньте провод из сети 220В и только потом отключайте «крокодилы»;
7. Если у батареи есть пробки — закрутите их обратно;
8. Поздравляем! Аккумулятор снова готов к работе.

Принцип работы

Напряжение, необходимое для восстановления — 14,4 В. При этом в течение всего процесса напряжение и сила тока должна меняться. Автоматические автомобильные пусковые зарядные устройства импульсного типа способны контролировать этот процесс и подавать «плавающий» ток на АКБ. Они рассчитаны на свинцово-кислотные модели типа WET, AGM, GEL.

Современные импульсные пуско-зарядные устройства умеют определять состояние АКБ и регулировать необходимые выходные параметры. Вначале идет подзаряд напряжением, в конце — импульсами тока. За счет продуманного технологического подхода срок службы автомобильного аккумулятора продлевается. Продвинутые модели используют 9-ступенчатую систему.

В процесс входят:

• Тест батареи;
• Десульфатирование;
• Плавная зарядка;
• Основная зарядка;
• Поглощение;
• Восстановление;
• Анализ;
• Зарядка до 100%;
• Импульс (поддержание 100% емкости).

Обратите внимание! Функция «Быстрого старта» применяется для быстрой подпитки, но это экстремальный режим для батареи. Регулярное использование этой функции приведет к падению емкости свинцово-кислотного аккумулятора или даже выведет из строя.

Рекомендуем посмотреть обзор устройств бренда «АГРЕССОР»:

Видеоролик c YouTube: Обзор зарядных устройств Агрессор. Часть 2.

Обзор на Зарядное устройство Агрессор (AGR/SBC-040 Brick)

Здравствуйте. Хочу вам рассказать о интеллектуальном зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов Агрессор (AGR/SBC-040 Brick). Задумка о покупке появилась в связи с тем, что в семье две машины, которые проезжают небольшие расстояния с частыми запусками двигателя, что постоянно приводит к недозарядке аккумулятора и как следствие к незапуску автомобиля в холодное время года в ответственный момент. Поэтому аккумуляторы автомобилей нужно периодически подзаряжать, что бы избежать подобных ситуаций.

Долго выбирал зарядное устройство и остановился на данной модели, так как оно подходит для всех типов свинцово кислотных аккумуляторов и является интеллектуальным. Если объяснять по простому, то вам ничего не надо регулировать, выставлять ток зарядки, а просто подключить к сети 220 вольт, а зажимы к аккумулятору и ждать процесса окончания зарядки. На старых ЗУ было ручное управление током заряда батареи, что очень неудобно, так как процесс заряда аккумулятора необходимо было корректировать, а именно изменять величину силы тока. Попросту от аккумулятора нельзя было отходить, так как он мог вскипеть и тем самым привести к разрушению свинцовых пластин и выходу из строя столь недешевого устройства, как аккумулятор.

Это же зарядное устройство само определяет степень разряженности аккумулятора по его сопротивлению и автоматически регулирует ток зарядки. Само зарядное устройство очень компактное, внутри находится микропроцессор, плата, преобразователь напряжения электронный, не трансформаторный, поэтому устройство получилось еще и очень легким. Сам провод , который идет к розетке 220 вольт очень мощный. С другой стороны устройства выходят провода черного и красного цветов с разъёмом, к которому можно подключать провода с зажимами, а также провод с прикуривателем, которые идут в комплекте. Вообще провод с прикуривателем нужен для зарядки аккумулятора автомобиля, если аккумулятор находится в таком месте, к которому сложно подлезть. Это характерно для всех современных автомобилей. И если вы обладатель такого автомобиля, то данное устройство именно для вас. Таким образом мы можем подключиться к прикуривателю и без труда заряжать аккумулятор.

В комплектацию входит само зарядное устройство с разъёмом, к которому подключаются либо провод с зажимными клеммами для зарядки автомобильного аккумулятора, либо провод с петлями для мотоциклетных аккумуляторов, либо провод с прикуривателем (зарядка аккумулятора производится через прикуриватель) для зарядки аккумулятора современных автомобилей, доступ к которым ограничен.

Компактность устройства видно на фото.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

ЗУ имеет несколько режимов работы:

1. Режим для зарядки аккумуляторных батарей напряжением 12 вольт и емкостью до 80 А/час.;

2. Режим для зарядки мотоциклетных аккумуляторов напряжением 6 вольт, этим режимом заряжаю детскую машину, на которой ребёнок катается на улице. Ещё раз хочу подчеркнуть, что просто подключаю к аккумулятору и н е слежу за процессом зарядки, а занимаюсь своими делами не боясь, что аккумулятор перегреется или получит перезаряд. С родной же зарядкой от детской машинки получал то перезарядки, то недозаряд аккумулятора.

3. Режим восстановления аккумулятора. В данном режиме происходит химический процесс, в результате которого происходит увеличение емкости аккумулятора.

4. Режим зарядки аккумуляторных батарей при температуре окружающей среды ниже +5 градусов.

Если вы что подключили неправильно, то загорится индикатор «ошибка» и с устройством ничего не случится, что считаю очень большим плюсом, так как ошибиться может каждый не только по причине не знания или непонимания, но и по причине спешки, да бывает так, что вас кто нибудь отвлёк или вы о чем то задумались. Ведь как мы знаем, что большинство аварий и инцидентов происходит именно из-за человеческого фактора, а не из-за ошибки каких то устройств или компьютеров, а тут вы просто застрахованы от этого. Безопасность превыше всего.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

В процессе зарядки:

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Весь процесс зарядки аккумулятора автоматизирован и следить за ним нет необходимости. Для зарядки аккумулятора необходимо:

1 Правильно подключить клеммы ЗУ к аккумулятору. Красный провод к плюсовой клемме, чёрный к минусовой.

2 Включить зарядное устройство в сеть;

3. Выбрать нужный режим зарядки при помощи кнопки «Режим»;

4. Загорится индикатор заряда;

5. В случае проблем с аккумулятором ЗУ переключится в режим «ремонта аккумуляторов» и начнет мигать индикатор «Неисправность», который может продлиться до 120 минут.

Отключить процесс зарядки аккумулятора можно в любой момент, просто отключив ЗУ от сети питания 220 вольт.

Источник

Устройство зарядное Autoprofi Агрессор AGR/SBC-040 Brick диагностическое, цифровое, 6В/12В, до 120Ач, ток заряда до 4А, для WET, AGM, GEL

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Зарядное устройство (ЗУ) предназначено для стационарной зарядки автомобильного аккумулятора от бытовой электросети. При использовании требует отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля. Не является пусковым устройством.

Все товары AUTOPROFI

Никаких подделок! В Гиперавто принята нулевая терпимость к контрафакту. Мы являемся официальной точкой продаж автомобильных зарядных, пусковых и пуско-зарядных устройств AUTOPROFI и получаем продукцию напрямую от производителя. Возможность столкнуться с подделками при покупке в Гиперавто исключена.

Несколько фактов о Гиперавто:

✔ №3 по размеру в России;
✔ №1 в Дальневосточном регионе;
✔ 15 городов присутствия;
✔ Более 15 000 человек посещают магазины ежедневно;
✔ Более 500 000 постоянных клиентов;
✔ Более 250 000 ежемесячная аудитория сайта Гиперавто.

Несколько фактов о Гиперавто:

✔ №3 по размеру в России;
✔ №1 в Дальневосточном регионе;
✔ 15 городов присутствия;
✔ Более 15 000 человек посещают магазины ежедневно;
✔ Более 500 000 постоянных клиентов;
✔ Более 250 000 ежемесячная аудитория сайта Гиперавто.

Устройство зарядное Autoprofi Агрессор AGR/SBC-040 Brick

Высокочастотное зарядное устройство подходит для всех типов аккумуляторных батарей – встроенный микропроцессор позволяет установить для каждого типа свой режим. Компактное зарядное устройство имеет девять ступеней зарядки, за счет этого полностью разряженную батарею можно зарядить до 100% от первоначальной емкости. Кроме того, устройство автоматически очищает клеммы от сульфатов, которые остаются на них в процессе электролиза и заряжает потекшие батареи.

Рабочие характеристики не снижаются при низких температурах. Устройство может сколь угодно долго оставаться подключенным к аккумулятору, поддерживая требуемый заряд. Оно снащено защитой от короткого замыкания и образования искр. Зарядное устройство имеет три вида контактных клемм: зажимы, разъем для подключения к прикуривателю и кольцо (петелька). Подходит только для свинцово-кислотных АКБ!

Особенности

• 9-ступенчатая зарядка.
• Режим восстановления батареи.
• Подзарядка аккумулятора при температуре ниже +5 градусов.
• Зажимы универсальные на любые клеммы автомобильных аккумуляторов.
• Встроенный микропроцессор для контроля параметров заряжания и диагностики неисправностей.

Характеристики

Диагностика и предупреждение неполадок: да
Сила тока зарядки: 4А
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов: 6-120Ач
Контроль зарядки встроенным микропроцессором: да

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Источник

Цифровое зарядное устройство «Агрессор» AGR/SBC-040 Brick

Купить товар в других магазинах

• О товаре
• Отзывы (0)
• Вопрос — ответ (0/0)
• Характеристики
• Обзоры

Описание

Компактное зарядное устройство Агрессор AGR/SBC-040 Brick для свинцово-кислотных АКБ 12В. Агрессор AGR/SBC-040 Brick обладает рядом особенностей: режим восстановления батареи, подзарядка аккумулятора при температуре ниже +5 градусов. Зажимы Агрессор AGR/SBC-040 Brick универсальные и подходят к любым клеммам автомобильных аккумуляторов. Встроенный микропроцессор для контроля параметров заряжания и диагностики неисправностей обеспечит более высокую надежность в процессе использования.

Написать отзыв

После проверки отзыва на указанный e-mail будет отправлен промокод на 100 рублей, который вы можете использовать при следующей покупке!

Требования к отзывам
— не менее 200 символов
— отсутствие нецензурной лексики

Если вы не получили промокод — напишите на

Источник

Тестируем «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick – зарядное устройство для автомобильных АКБ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick выполнено из черного пластика с яркими рыжими вставками по бокам. В углу размещен логотип в виде переплетений сюрикенов и написан девиз бренда: «Яркий, мощный, злой».

Между половинками корпуса видна полимерная прокладка. Провода выходят с двух сторон корпуса. На вид корпус в пылевлагозащищенном исполнении, но производитель в инструкции указывает, что не допускается попадание на него дождя.

Зарядный провод закачивается клеммой с ключом – чтобы не допустить переполюсовки. В комплекте идут четыре типа концевиков. Основной – это крокодилы из омедненного металла с пластиковыми ручками. Провода к ним не припаяны, а зажаты. Сами провода имеют мягкую изоляцию. Также дополнительно прикладывается провод для постоянного подсоединения к АКБ с зажимами под винт М6. Минусом этого разъема является небольшой диметр клемм и отсутствие защитной крышки на разъем. Зато дополнительно идет концевик для подачи питания в ботовую сеть через разъем прикуривателя, а также разъем с гнездом розетки 12 В для подключения автомобильных принадлежностей.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Сетевой кабель выполнен из провода с защитой от механических повреждений и добротной вилкой, что очень не свойственно китайским зарядкам.

На верхней панели располагаются одна кнопка выбора режима и два ряда светодиодов, индицирующих текущий режим работы устройства.

Видеообзор зарядного устройства «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Мы тщетно пытались отыскать в инструкции к «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick информацию о 9 фазах заряда. Об этом не было ни слова, зато на коробке приведена диаграмма девятиступенчатого цикла заряда, который начинается с режима регенерации, продолжается плавной подачей небольшого тока, а после переходит в импульсный режим. Также заявлен режим восстановления, фаза основного заряда батареи и режим поглощения. Поле этого ЗУ должно протестировать аккумулятор и перейти в режим поддержки заряда небольшим током.

Данные о напряжении, при котором происходит переход с одной фазы на другую, и о силе тока ни в сопроводительной документации, ни на сайте производителя не приводятся.

Заявлены следующие режимы работы:

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

1. Заряд батарей малой емкости (мотоциклы)

Предусмотрен для работы с батареями емкостью от 6 до 40 А·ч. Максимальный зарядный ток 2 А. зарядка заканчивается при напряжениях на клеммах 14,4 В.

2. Заряд автомобильных аккумуляторов

Зарядка батарей емкостью до 160 А·ч. Рекомендуется к использованию на всех типах аккумуляторных батарей. Цикл заряда прекращается при напряжении 14,4 В.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

3. Режим регенерации

Включается автоматически при напряжении на клеммах менее 10,5 В и подразумевает зарядку АКБ импульсами по 16 В для ее восстановления. Может включаться принудительно. Автоматически отключается, если в течение 2 часов устройству не удается перейти в стандартный цикл зарядки.

4. Режим источника питания

Зарядное устройство может работать в режиме источника питания с напряжением 13,5 В и выходным током 5 А. Правда, в инструкции также написано, что выходное напряжение в этом режиме 12 В, а максимальная нагрузка 80 Вт.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Зарядное устройство «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick при первом знакомстве производит положительное впечатление. Добротный пластик, отличный сетевой провод, мягкие зарядные провода и яркие индикаторные светодиоды. Смазывает картину только то, что зарядный провод не припаян к крокодилам, но это уже мелочи.

Какие-либо проушины для крепления на вертикальные поверхности на корпусе устройства отсутствуют.

Заряд начинается при напряжении от 1 В, при этом ЗУ включается в режим восстановления и подает на АКБ 16,0 В постоянного напряжения.

Механизм защиты от короткого замыкания есть, предусмотрена и защита от переполюсовки.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Стандартный режим зарядки АКБ

При запуске в стандартном режиме работы «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick сразу же подал на АКБ максимальный зарядный ток 8 А. Режима плавного пуска мы не увидели. Зарядка идет не постоянным током 8 А, а неким, похожим на импульсный режимом, который мы наблюдали при тесте четырехамперных ЗУ. В нем на батарею подается то ток, близкий к максимальному (7,9 А), то ток 2,6 А. С точки зрения эффективности такой режим не несет ни чего положительного, кроме увеличения времени процесса зарядки. Судя по диаграмме на коробке, должен быть еще режим основного заряда постоянным током, но его мы не увидели.

После доведения напряжения на клеммах до 13,9 В начинается процесс абсорбции и зарядный ток снижается. Цикл зарядки прекращается при напряжении 14,5 В. Далее идет режим похожий на то что мы видели в других устройствах, как режим выравнивания заряда. Хотя в инструкции он не заявлен. Далее устройство переходит на режим хранения, при этом периодически включаясь в режим заряда и подпитывая батарею током 2,5 А. Делает ЗУ это не долго, но часто.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

Зарядные кривые ЗУ «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick в стандартном режиме зарядки стартерного аккумулятора. Верхняя кривая – ток, нижняя – напряжение.

Режим зарядки батарей AGM (холодный режим)

Кривая заряда в этом режиме ничем не отличалось от кривой стандартного режима, разве что цикл зарядки прекратился при напряжении 14,8 В. А так все те же переключения с 7,9 на 2,5 А.

Режим регенерации

Этот режим может включаться автоматически или принудительно. На батарею подается напряжение 16 В, и если она начинает принимать заряд, то устройство переключается на стандартный режим работы, а если нет, то через 2 часа загорится индикация ошибки.

Режим источника питания

Работая в режиме источника питания, устройство выдает напряжение не 12 В и не 13,5 В, как указано в инструкции, а 14 В. Вот такие забавные разночтения.

Картинка с сайта: instruk.detektorpoligraf.ru

ДОСТОИНСТВА

Сетевой провод с защитой от механических повреждений. Большой набор концевиков.

Цикл заряда не соответствует завяленному.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА

Зарядное устройство «Агрессор» AGR/SBC-080 Brick соответствует своему девизу. Оно имеет яркий дизайн. Его зарядную кривую, судя по изрезанности, точно можно назвать «злой». Правда, с техническим параметрами у него явные проблемы, но, наверное, сторонники бренда «Агрессор» не обращают на это внимания.

Источник