Преобразователь частоты — это силовой электронный блок, который является посредником между системой управления и электродвигателем. Он обеспечивает питание для двигателя, защищает его и задаёт необходимый режим работы — разгон, торможение или постоянное изменение скорости.
Для примера возьмем шлифовальный станок, который часто можно встретить в промышленном цеху или в столярной мастерской. Для качественной работы станка движение должно осуществляться в двух направлениях, скорость вращения ленты — меняться плавно, а аварийная кнопка мгновенно отключать питание. Без преобразователя частоты тут точно не обойтись.
Рис.1 Внешний вид шлифовального станка.
Подключение силовых цепей
Все провода, подключаемые к частотному преобразователю, можно разделить на 2 группы: силовые и контрольные. Рассмотрим подключение силовых.
Три провода сетевого питания 380 В, 50 Гц — клеммы R, S, T + провод заземления PE. Нейтраль частотному преобразователю не нужна. Даже если она у вас есть, подключать не нужно. А вот провода питания можно подключать в любом порядке. При необходимости чередование фаз можно изменить в программе частотника.
Три провода питания двигателя — клеммы U, V, W + провод заземления PE. На выходе напряжение может меняться от 0 до 380 В, а частота от 0 до 500 Гц. В этом и кроется смысл работы частотного преобразователя — он позволяет изменять скорость двигателя от нуля до номинального значения и даже выше, если это позволяет механика.
Рис.2 Подключение силовых цепей
Подключение цепей управления
С контрольными проводами всё несколько сложнее. Тут нужно хорошо подумать, прежде чем подключать. На выбор целая россыпь дискретных и аналоговых входов и выходов. В документации производители чаще всего публикуют стандартную схему подключения с заводскими настройками, но для каждого механизма на деле нужна своя схема и индивидуальные настройки.
Рис.3 Подключение цепей управления
У нас задача не самая сложная. Для управления шлифовальной машиной достаточно кнопок «Пуск», «Стоп», переключателя «Вперед – Назад» и переменного резистора для изменения скорости вращения, его ещё называют потенциометром.
К дискретным входам DI подключаются сигналы, которые могут принимать одно из двух состояний — «вкл» и «выкл» или логический 0 и 1. В нашей схеме это кнопки «Пуск», «Стоп», переключатель направления и аварийный «грибок». Мы будем использовать кнопки без фиксации, которые уже установлены на станке.
К аналоговым входам AI подключаются сигналы с непрерывно меняющейся величиной тока 4…20 мА или напряжения 0…10 В. Это могут быть датчики, сигналы от контроллера или другого внешнего устройства. В нашем случае — это ручка потенциометра, которая обеспечивает плавную регулировку скорости.
Потенциометр или переменный резистор — это регулируемый делитель напряжения с тремя контактами.
Рис.4 Внешний вид потенциометра
На два крайних неподвижных контакта подаётся постоянное напряжение 10 В от частотного преобразователя, а средний подвижный контакт служит для снятия текущей величины напряжения, которая зависит от положения ручки. Если ручка повернута наполовину, значит и напряжение будет только половинное = 5 В. Преобразователь пересчитает напряжение в задание скорости и разгонит двигатель.
Рис.5 Подключение потенциометра
Любой потенциометр не подойдёт, необходим с сопротивлением от 2 до 5 кОм, чтобы аналоговый вход стабильно работал. А ещё он должен быть с удобной ручкой, ведь крутить его придётся постоянно. Мощность может быть любой, даже 0,125 Вт достаточно. Идеально подойдёт XB5AD912R4K7 с сопротивлением 4,7 кОм.
На дискретные — DO и аналоговые выходы AO преобразователь выдает информацию о своем текущем состоянии, скорости или токе двигателя, достижении заданных значений или выходе за их пределы. В нашем случае выходы не используются, поэтому подключать нечего.
Настройка
Недостаточно просто подключить все провода к частотнику, его ещё нужно правильно настроить, чтобы механизм работал стабильно и долго. Для этого в частотном преобразователе несколько сотен параметров. Конечно, все настраивать не придётся, но вот основные — обязательно.
Настройка осуществляется с помощью клавиш на встроенной панели управления. С ними всё предельно просто.
Кнопка PRG отвечает за вход и выход из режима программирования. Кнопки вверх, вниз и вбок осуществляют навигацию внутри меню, а кнопка Enter — подтверждает выбор параметра или его значения.
MF.K — это дополнительная функциональная кнопка, которую можно настроить на необходимое действие, например переключение между местным и дистанционным управлением или смену направления вращения.
Зеленая и красная кнопки — это Пуск и Стоп, если управление осуществляется с панели.
Если запутались, не беда. Нужно несколько раз нажать на кнопку PRG, чтобы вернуться к исходному состоянию.
Рис.6 Внешний вид панели управления
А теперь к параметрированию
Во-первых, необходимо дать понять частотному преобразователю, какой двигатель к нему подключен. Для этого в параметры с F1-01 по F1-05 запишем значения с шильдика двигателя:
F1-01 = 1,5 кВт — номинальная мощность двигателя
F1-02 = 380 В — номинальное напряжение двигателя
F1-03 = 3,75 А — номинальный ток двигателя
F1-04 = 50 Гц — номинальная частота двигателя
F1-05 = 1400 об/мин — номинальная скорость двигателя
Рис.7 Шильдик двигателя
Теперь, когда основные данные о двигателе есть, нужно провести автонастройку. Этот процесс нужен, чтобы частотный преобразователь ещё лучше адаптировался к работе с конкретным двигателем: вычислил сопротивление и индуктивность обмоток. Так управление будет точнее, а экономия энергии — больше.
Для запуска процедуры устанавливаем F1-37 = 1 — статическая автонастройка и нажимаем кнопку «Run» на панели управления. Через пару минут дисплей переходит в исходное состояние и частотник готов к работе.
Далее переведём управление на внешние кнопки и настроим его
В нашем случае подойдёт трёхпроводное управление, где кнопка «Стоп» осуществляет разрешение на работу, кнопка «Старт» — запуск станка, а переключатель выбирает направление вращения.
Рис.8 Схема трёхпроводного управления
Настроим эти параметры:
F0-02 = 1 — управление через клеммы управления
F0-03 = 2 — задание частоты с AI1 (потенциометр)
F4-00 = 1 — пуск
F4-01 = 2 — выбор направления движения
F4-02 = 3 — разрешение работы
F4-03 = 47 — аварийный останов
F4-11 = 3 — режим трёхпроводного управления
Теперь станок начинает оживать, реагирует на нажатие кнопок и вращение ручки скорости. Остаётся настроить время разгона, торможения и проверить на практике удобство использования. Наш частотный преобразователь настроен и готов к использованию!
Защита и безопасность
Преобразователь частоты — умное устройство. После настройки в работу включаются все защитные функции, которые в случае аварии сберегут и сам частотник, и двигатель, и механизм.
Например, при заклинивании: преобразователь вычислит, что ток двигателя намного выше номинального, который мы установили в параметре F1-03 ранее, выдаст ошибку «Перегрузка двигателя» и отключится. Двигатель не перегреется и не сгорит, а механика останется целой.
А если возникла угроза здоровью оператора или поломки оборудования — спасет аварийная кнопка «грибок». При её нажатии преобразователь в мгновение остановит станок и отключит питание. Никто не пострадает!
Вместо заключения
Настройка частотного преобразователя — процесс увлекательный. Порой преобразователь берёт на себя не только управление двигателем, но и целой системой и может заменить даже простой контроллер. К частотнику можно подключать датчики, лампы индикации, реле и даже контакторы. Применение преобразователю можно найти везде: от насосов и конвейеров до сложных станков, подъёмников и лифтов. Главное внимательно изучать документацию и делать всё по порядку, тогда всё обязательно получится.
Ещё по теме
Настройка частотного преобразователя для регулирования давления в трубопроводе
Как настроить управление частотным преобразователем по сети Modbus
Инструкция по эксплуатации и чертежи MD310
Каталог с актуальными ценами
1 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 1 |
2 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 2 |
3 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 3 |
4 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 4 |
5 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 5 |
6 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 6 |
7 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 7 |
8 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 8 |
9 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 9 |
10 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 10 |
11 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 11 |
12 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 12 |
13 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 13 |
14 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 14 |
15 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 15 |
16 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 16 |
17 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 17 |
18 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 18 |
19 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 19 |
20 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 20 |
21 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 21 |
22 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 22 |
23 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 23 |
24 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 24 |
25 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 25 |
26 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 26 |
27 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 27 |
28 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 28 |
29 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 29 |
30 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 30 |
31 | Трактор Беларус 320, 321, 310 | Руководство — часть 31 |
4 Ноя 2024г.
Новый двигатель Deutz 2012
Купить двигатель Deutz BF4M 2012 L04 2V
подробнее
4 Ноя 2024г.
Новый двигатель Deutz BF 4M 2011
Купить двигатель Deutz 2011 в Минске
подробнее
21 Апр 2023г.
Запчасти для экскаватора-погрузчика JCB 3CX, JCB 4CX, JCB 5CX
Оригинальные запчасти JCB 5CX, JCB 4CX и JCB 3CX в наличии в Минске.
подробнее
15 Мар 2023г.
Запчасти для двигателей VOLVO D5D и D4D
Запасные части двигателя экскаватора-погрузчика VOLVO BL61, BL71 и гусеничного экскаватора VOLVO EC 210B.
подробнее
18 Апр 2019г.
Шорт-блок Deutz
У нас можно купить шорт-блок Deutz в стандартной комплектации, и с дополнительными запчастями Дойц. Качественный немецкий шорт-блок в Беларуси по приятной цене.
подробнее
26 Дек 2015г.
Ремонт двигателей Deutz BF6M1013FC и Deutz TCD 2013 L6 4V
В Минске открыт самый большой в Беларуси сервисный центр по ремонту двигателей Deutz (Дойц).
подробнее
29 Окт 2015г.
Запчасти для всех двигателей VOLVO в Беларуси
В продаже запчасти для двигателей всех современных грузовиков (Volvo FE, Volvo FL, Volvo FM, Volvo FMX), экскаваторов и погрузчиков VOLVO. Отличные цены и наличие.
подробнее
2 Июн 2013г.
Запчасти Perkins в Минске
Оригинальные запчасти Perkins по доступным ценам.
подробнее
Официальный дилер по продаже техники «Минского тракторного завода»
Режим работы: Пн — Пт: 9.00 — 18.00, Сб — Вс: Выходной
| 8 (800) 101-24-75
Звонок по России бесплатный
Наш адрес: г. Владимир, ул. Тракторная, д.35
- Главная
- Каталог
- Тракторы
- Спецтехника
- Коммунальная техника
- Сельхоз техника
- Навесное оборудование
- Кормозаготовка
- Производители
- О компании
- Услуги
- Информация
- Каталоги запасных частей
- Руководства по эксплуатации
- Сертификаты
- Прайс-листы
- Схемы приобретения техники
- Оплата и доставка
- Гарантия и возврат
- Новости
- Контакты
- Акции
Наш адрес: РФ, г. Владимир, ул. Тракторная, д.35
Руководства по эксплуатации – Тракторы Беларус
РЭ BELARUS 1025.2, 1025.3, 1025.4 (2019г)
РЭ BELARUS 1221Т.2, 1221.2, 1221В.2, 1221.3, 1221.4 (2019г)
РЭ BELARUS 1523, 1523B, 1523.3, 1523B.3 (2009г)
РЭ BELARUS 1822.3, 1822В.3, 2022.3, 2022В.3 (2012г)
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Электрооборудование
Трактор Беларус МТЗ 320.4 оснащен системой электрооборудования постоянного тока (12 В). В нее входят:
- приспособления запуска двигателя;
- освещение;
- источники электроэнергии;
- КИП;
- коммутационная аппаратура;
- световая, звуковая сигнализация;
- дополнительное оборудование.
Силовой агрегат запускается от электростартера (12 В, 2,2 кВт). Имеющиеся свечи накаливания облегчают пуск. Электроэнергия вырабатывается генератором (14 В, 630 Вт) переменного тока и аккумуляторной батареей (12 В) емкостью 88 А*ч. В генераторе встроен выпрямитель и регулятор напряжения.
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Нет в наличии:
№ | Код детали | Наименование | Информация о детали |
320-3700050 | Электрооборудование кабины | Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа 3700 Порядковый номер детали 050 | Нет в наличии |
320-3700050-01 | Электрооборудование кабины | Примечание Тропическое исполнен Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа 3700 Порядковый номер детали 050 | Нет в наличии |
3710-20 | Выключатель маяка сигнального | Количество 1 | Нет в наличии |
325-3710012 | Крышка | Количество 1 Модель 325 Группа Электрооборудование Подгруппа Выключатели электрические (переключатель света ножной) Порядковый номер детали 012 | Нет в наличии |
3710-70 | Выключатель блокировки пуска | Количество 1 | Нет в наличии |
320-3724100-Б | Жгут | Количество 1 Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа Электропровода Порядковый номер детали 100 Дополнительно Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером | Нет в наличии |
В-М6-6gx16-58-019 | Винт | Количество 3 Примечание ГОСТ 17473-80 | Нет в наличии |
Шайба6Т | Шайба | Количество 10 Примечание ОСТ 37.001.115-75 | Нет в наличии |
3710-095 | Выключатель «массы» | Количество 1 | Нет в наличии |
220-3723011 | Желоб | Количество 1 Модель 220 Группа Электрооборудование Подгруппа Соединители электропроводов Порядковый номер детали 011 | Нет в наличии |
М6-6gx35-88-35-019 | Болт | Количество 3 Примечание ГОСТ 7796-70 | Нет в наличии |
320-3724075 | Провод | Количество 1 Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа Электропровода Порядковый номер детали 075 | Нет в наличии |
320-3724075-01 | Провод | Количество 1 Примечание Тропическое исполнен Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа Электропровода Порядковый номер детали 075 | Нет в наличии |
3703-16 | Батарея аккумуляторная 12/88 | Количество 1 | Нет в наличии |
502604 | Колодка штыревая | Количество 1 Примечание ОСТ 37.003.032-88 Покрытие без покрытия | Нет в наличии |
70-3723042-02 | Втулка | Количество 1 Модель 70 Группа Электрооборудование Подгруппа Соединители электропроводов Порядковый номер детали 042 | Нет в наличии |
502606 | Колодка | Количество 1 Примечание ОСТ 37.003.032-88 Покрытие без покрытия | Нет в наличии |
082-3723011 | Крышка | Количество 1 Модель 082 Группа Электрооборудование Подгруппа Соединители электропроводов Порядковый номер детали 011 | Нет в наличии |
В-М4-6gx16-58-019 | Винт | Количество 4 Примечание ГОСТ 17473-80 | Нет в наличии |
М4-6Н-6-019 | Гайка | Количество 4 Примечание ГОСТ 5927-70 | Нет в наличии |
С-4-01-019 | Шайба | Количество 4 Примечание ГОСТ 11371-78 | Нет в наличии |
Шайба4 | Шайба | Примечание ОСТ 37.001.115-75 | Нет в наличии |
80В-3703020 | Прижим | Количество 1 Модель 80В Группа Электрооборудование Подгруппа Батарея аккумуляторная Порядковый номер детали 020 | Нет в наличии |
М8-6Н-6-019 | Гайка | Количество 4 Примечание ГОСТ 5915-70 | Нет в наличии |
С-8-01-019 | Шайба | Количество 2 Примечание ГОСТ 6958-78 | Нет в наличии |
Шайба8Т | Шайба 8Т | Количество 4 Примечание ОСТ 37.001.115-75 | Нет в наличии |
3710-60 | Выключатель лампы ручного тормоза | Количество 1 | Нет в наличии |
80-3710012 | Кронштейн | Количество 1 Модель 80 Группа Электрооборудование Подгруппа Выключатели электрические (переключатель света ножной) Порядковый номер детали 012 | Нет в наличии |
В-М5-6gx16-58-019 | Винт | Количество 2 Примечание ГОСТ 17473-80 | Нет в наличии |
М5-6Н-6-019 | Гайка ГОСТ 5915-70 | Количество 2 Примечание ГОСТ 5915-70 | Нет в наличии |
С-5-01-019 | Шайба | Количество 2 Примечание ГОСТ 6958-78 | Нет в наличии |
Шайба5Т | Шайба | Количество 2 Примечание ОСТ 37.001.115-75 | Нет в наличии |
80-3723048 | Втулка | Количество 2 Модель 80 Группа Электрооборудование Подгруппа Соединители электропроводов Порядковый номер детали 048 | Нет в наличии |
225-3723011 | Пластина | Количество 1 Модель 225 Группа Электрооборудование Подгруппа Соединители электропроводов Порядковый номер детали 011 | Нет в наличии |
320-3724041 | Провод | Количество 1 Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа Электропровода Порядковый номер детали 041 | Нет в наличии |
320-3724041-01 | Провод | Количество 1 Примечание Тропическое исполнен Модель 320 Группа Электрооборудование Подгруппа Электропровода Порядковый номер детали 041 | Нет в наличии |
ПР32-05 | Уплотнитель | Количество 2 | Нет в наличии |
220-3723012 | Хомутик | Количество 2 Модель 220 Группа Электрооборудование Подгруппа Соединители электропроводов Порядковый номер детали 012 | Нет в наличии |
М8-6gx16-88-35-019 | Болт | Количество 2 Примечание ГОСТ 7796-70 | Нет в наличии |
М6-6gx25-88-35-019 | Болт | Количество 2 Примечание ГОСТ 7796-70 | Нет в наличии |
М6-6Н-6-019 | Гайка | Количество 2 Примечание ГОСТ 5915-70 | Нет в наличии |
С-6-01-019 | Шайба | Количество 2 Примечание ГОСТ 5958-78 | Нет в наличии |
325-3710011 | Кронштейн | Количество 1 Модель 325 Группа Электрооборудование Подгруппа Выключатели электрические (переключатель света ножной) Порядковый номер детали 011 | Нет в наличии |
85-3710035 | Гайка | Количество 1 Модель 85 Группа Электрооборудование Подгруппа Выключатели электрические (переключатель света ножной) Порядковый номер детали 035 | Нет в наличии |
Шайба14-ОТ | Шайба | Количество 1 Примечание ОСТ 37.001.115-75 | Нет в наличии |
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Характеристики гидронавесной системы
Гидросистема техники МТЗ раздельно-агрегатная, универсальная. Обеспечивает управление навесного, полунавесного и гидрофицированного прицепного с/х оборудования на тракторах Беларус 320.4. Выдает грузоподъемность 1100 кг (на оси подвеса) и максимальное давление 200 кгс/см².
В гидросистему навесного устройства входит:
- маслобак с фильтром (объем 9 л);
- насос с приводом включения (производительность 17 л/мин);
- гидравлический распределитель с замедлительными клапанами;
- силовые цилиндры, задние выводы;
- маслопроводы, арматура.
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Конструкция агрегата классическая и отличается небольшими габаритами. Задние колеса существенно больше в диаметре, чем передние. Кабина расположена в задней части трактора, а спереди находится капот, закрывающий силовой блок. Привод распределен на четыре колеса, что повышает возможности работы в сложных погодных условиях и при буксировке крупных грузов и механизмов.
Двигатель
Трактор оснащен 3-х цилиндровым дизельным двигателем словацкой сборки («LDW 1503 NR», с турбонаддувом), имеющим жидкостное охлаждение и работающим при непосредственном впрыске. Преимущество двигателя заключается в пониженном расходе топлива и высокой надежности. За счет низкой степени отказов силовой блок тракторов «МТЗ-320» применяется и в других модификациях данной техники.
Двигатель трактора МТЗ прикреплен к остову трактора, что повышает жесткость конструкции и сцепление отдельных элементов. Капот над двигателем заметно выдается в передней части трактора, имеет откидывающуюся вперед крышку и не затрудняет обзор из кабины во время езды и работы.
Электрооборудование
Трактор оборудован электрической сетью постоянного тока напряжением 12 В. Достаточная мощность сети, запитанной от связанного с двигателем генератора, позволяет полноценно использовать осветительное и сигнальное оборудование. Работа главных навесных систем не предполагает применения электрических приводов и основана на функционировании гидросистемы трактора.
Рулевое управление
Обеспечение управляемости достигается при использовании гидрообъемного и работающего от гидронасоса рулевого управления. Для удобства водителя положение рулевого колеса регулируется по углу наклона и высоте. Гидронасос механизма установлен на двигателе, что упрощает доступ к нему для проведения обслуживания и текущего ремонта.
Схема рулевого управления трактора МТЗ 320
Гидросистема
С целью работы коммунального трактора с навесным оборудованием применяется гидравлическая система. Дополнительные приводы присоединяются к одному из ее выходов, после чего приводятся в действие оператором.
Работа с навесным оборудованием в тракторе взаимосвязана с механическими схемами управления и фиксации.
Модели 320-й серии можно оборудовать системами следующего типа:
- передний вал отбора мощности (по умолчанию установлен лишь задний ВОМ);
- навесная система для сельскохозяйственных и коммунальных работ;
- передние дополнительные утяжелители, повышающие тяговую способность трактора и устойчивость при работе с тяжелым и габаритным навесным оборудованием;
- транспортировка прицепов, в том числе оборудованных пневматической тормозной системой.
Кабина
Установка кабины трактора на виброизоляторах сводит к минимуму отвлекающую нагрузку на водителя во время движения и работы. Кабина выполнена одноместной и оснащена окнами для кругового обзора, а также стеклоочистителями.
Все окна открываются, а для поддержания комфортности работы внедрена система принудительной вентиляции.
Фото трактора МТЗ-320
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Стартер в электросхеме трактора
Обязательным элементом электрооборудования минских тракторов является стартер, включение которого осуществляет цветная схема. Стартер состоит из следующих элементов:
Мощность двигателя составляет 4,8 л.с. Электросхема МТЗ-82 обеспечивает работу двигателя постоянного тока стартера, который выполнен из катушек последовательного возбуждения. Все катушки имеют 4 полюса.
Чтобы включить стартер, разработчики установили специальный выключатель. Он расположен на пульте управления в кабине оператора. Запуск двигателя происходит благодаря тому, что идет питание от аккумулятора. Крутящий момент от вала постепенно передается на коленчатый вал, что связано с работой шестерни привода с маховиком.
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Характеристики гидронавесной системы
Гидросистема техники МТЗ раздельно-агрегатная, универсальная. Обеспечивает управление навесного, полунавесного и гидрофицированного прицепного с/х оборудования на тракторах Беларус 320.4. Выдает грузоподъемность 1100 кг (на оси подвеса) и максимальное давление 200 кгс/см².
В гидросистему навесного устройства входит:
- маслобак с фильтром (объем 9 л);
- насос с приводом включения (производительность 17 л/мин);
- гидравлический распределитель с замедлительными клапанами;
- силовые цилиндры, задние выводы;
- маслопроводы, арматура.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
1 – рукоятка включения блокировки дифференциала заднего моста; 2 – рычаг переключения редуктора коробки передач; 3 – педаль сцепления; 4 – рукоятка включения насоса гидросистемы; 5 – рукоятка рычага фиксатора рулевой колонки; 6 – рычаг управления задним валом отбора мощности (ВОМ); 7 – рулевое колесо; 8 – рукоятка останова двигателя; 9 – рукоятка управления подачей топлива; 10 – педаль управления левым тормозом; 11 – защелка блокировки педалей тормозов; 12 – педаль управления правым тормозом; 13 – рычаг переключения диапазонов и заднего хода; 14 – рычаг переключения передач; 15 – педаль управления подачей топлива; 16 – рычаги управления выводами гидросистемы; 17 – рычаг управления гидроцилиндром навесной системы; 18 – выключатель «массы»; 19 – рычаг стояночного тормоза; 20 – центральный переключатель света; 21 – переключатель указателей поворотов ближнего и дальнего света, звукового сигнала; 22 – знак защиты органов слуха; 23 – указатель давления воздуха в баллоне пневмопривода; 24, 29 – блоки контрольных ламп; 25 – выключатель аварийной сигнализации; 26 – тахоспидометр; 27 – выключатель стартера и приборов; 28 – указатель уровня топлива; 30 – переключатель вентилятора; 31 – выключатель света рабочих фары; 32 – выключатель омывателя переднего стекла
Рукоятка включения блокировки дифференциала заднего моста (1) — Верхнее положение рукоятки – блокировка включена, нижнее – выключена.
Рычаг переключения редуктора КПП (2) — При перемещении рычага вперед обеспечивается включение пониженных передач (L), назад – повышенных передач (Н), среднее положение –передний и задний мосты отключены.
Педаль сцепления (3) — При нажатии на педаль сцепление выключается.
Рукоятка включения насоса гидросистемы МТЗ-320.4 Беларус (4) — При перемещении рукоятки назад по ходу трактора насос включается, при перемещении вперед — выключается.
Рукоятка рычага фиксатора рулевой колонки (5) — При перемещении рукоятки назад (на себя) по ходу трактора фиксатор освобождает рулевую колонку для установки в одно из 4-х положений (через 5°).
Рычаг управления задним ВОМ (6) — При перемещении рычага вперед по ходу трактора от ограничителя 2 (рис. 3), установленного в положение «В», включается зависимый ВОМ. При перемещении рычага назад по ходу минитрактора от ограничителя 2, установленного в положение «А» — включается синхронный привод ВОМ. При перемещении рычага до упора в ограничитель 2 привод выключается.
Валик переключения скоростных режимов заднего ВОМ — При полностью вдвинутом в корпус валике обеспечивается включение 1000 об/мин (6,5 об/м пути), при полностью выдвинутом – 540 об/мин (3,5 об/м пути) (рис. 3.1).
Рукоятка останова двигателя (8) — При перемещении рукоятки назад по ходу минитрактора МТЗ-320 Беларус двигатель глохнет.
Рукоятка управления подачей топлива (9) — При перемещении рычага вперед по ходу трактора подача топлива увеличивается, назад — уменьшается.
Педаль управления левым тормозом (10) — При нажатии на педаль происходит затормаживание левого тормоза.
Защелка блокировки педалей тормозов (11) — С помощью этой защелки блокируются педали рабочих тормозов.
Педаль управления правым тормозом (12) — При нажатии на педаль происходит затормаживание правого тормоза.
Рычаг переключения диапазонов и заднего хода (13) — Схема переключения показана на рис. 4.1.
Рычаг переключения передач (14) — Схема переключения передач показана на рис. 4.2.
Педаль управления подачей топлива (15) — При нажатии на педаль увеличиваются обороты двигателя.
Рычаги управления передними и задними выводами гидросистемы (16) — Оба рычага имеют 4 положения (сверху вниз): «подъем», «нейтраль», «опускание», «плавающее». Положение «плавающее» — фиксированное.
Рычаг управления гидроцилиндром навесной системы (17) — Имеет 4 положения (сверху вниз): «подъем», «нейтраль», «опускание», «плавающее». Положение «плавающее» — фиксированное.
Выключатель «массы» аккумуляторной батареи (18) — При установке рукоятки выключателя в вертикальное положение минусовой вывод аккумуляторной батареи отключается от «массы» трактора.
Рычаг стояночного тормоза (19) — При перемещении рычага вверх трактор затормаживается.
Контрольно-измерительные приборы МТЗ-320.4 Беларус
Центральный переключатель света (20) имеет три положения:
— I выключено; — II включены габаритные огни и подсветка приборов; — III включены габаритные огни, подсветка приборов, дорожные фары.
Переключатель указателей поворотов, ближнего и дальнего света (21), звукового сигнала.
Поворотом рычага вперед или назад включаются соответственно правый или левый сигнал поворота. При нажатии на наконечник переключателя включается звуковой сигнал.
При включенных фарах установкой рычага в нижнее фиксированное положение (вдоль оси рулевой колонки) включается «дальний» свет, в верхнее фиксированное положение – «ближний» свет.
При движении рычага из положения «ближний» свет дальше вверх кратковременно включается «дальний» свет (положение нефиксированное).
Указатель давления воздуха в баллоне пневмопривода (23).
Блоки контрольных ламп (24 и 29). Сигнализируют об аварийных режимах или работоспособности отдельных узлов трактора МТЗ-320 Беларус.
1. Индикатор аварийного давления масла в двигателе. Загорается при давлении масла ниже допустимого, горит также при неработающем двигателе, когда ключ зажигания находится в положении I.
2. Индикатор аварийной температуры охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости 105 °С.
3. Резервный.
4. Индикатор засоренности воздушного фильтра. Загорается при максимальном засорении фильтра и необходимости его очистки.
5. Индикатор аварийного давления воздуха в пневмосистеме тормозов прицепа. Загорается при давлении в пневмосистеме ниже допустимого.
6. Индикатор включения стояночного тормоза.
7. Индикатор поворота трактора.
8. Индикатор поворота прицепа.
9. Резервный.
10. Индикатор включения средств облегчения запуска двигателя МТЗ-320.4 Беларус. Загорается на холодном двигателе при установке ключа выключателя стартера в положение I.
Гаснет при нагревании свечей до степени готовности к запуску двигателя. На прогретом двигателе (при установке ключа в положение I) индикатор не загорается и запуск двигателя возможен без помощи свечей накаливания.
11. Индикатор включения дальнего света.
12. Индикатор заряда батареи. Загорается при разрядке батареи, при зарядке не горит.
Выключатель аварийной сигнализации (25). При отжатии кнопки внутри ее загорается контрольная лампа и мигает одновременно с мигающим светом сигнализации.
Рис. 6 — Тахоспидометр (26). 21345
1 – шкала общего времени работы двигателя. 2 – шкала транспортной скорости, диапазон 0-30 км/ч; 3 – шкала оборотов двигателя, диапазон 0 — 3500 об/мин; 4 – шкала оборотов заднего вала отбора мощности, диапазон 0 — 1000 об/мин; 5 – шкала оборотов заднего вала отбора мощности, диапазон 0 — 540 об/мин;
Включатель стартера и приборов (27).
Имеет четыре положения:
— 0 – выключено; — I – включение приборов, блока контрольных ламп, свечей накаливания и электромагнитного клапана системы электроостанова; — II – включение стартера (не фиксированное); — III – питание радиоприемника (поворот ключа против часовой стрелки).
Указатель уровня топлива (28). Шкала имеет деления: 0 — 1/2 — П. (П – полный)
Предохранители
В щитке приборов минитрактора МТЗ-320 Беларус смонтированы два блока плавких предохранителей электрических цепей. Для доступа к предохранителям откройте крышки I и II на щитке под рулевой колонкой.
Двенадцать предохранителей защищают от перегрузок следующие электрические цепи трактора МТЗ-320 Беларус.
Левый блок:
1 – указатели поворотов, 7,5 А 2 – питание приборов и блоков контрольных ламп, 7,5 А 3 – ближний свет правой дорожной фары, 7,5 А 4 – ближний свет левой дорожной фары, 7,5 А 5 – правые габаритные огни и подсветка приборов, 7,5 А 6 – левые габаритные огни, 15 А
Правый блок:
1 – дальний свет дорожных фар, 15А 2 – звуковой сигнал, 7,5 А 3 – питание плафона, омывателя стеклоочистителя, 15 А 4 – питание вентилятора, 15 А 5 – аварийная световая сигнализация и рабочие фары, 15 А 6 – выключатель сигнала торможения, 15 А
Предохранители на 60 А каждый в цепи заряда аккумуляторных батарей и цепи свечей накаливания установлены на маслобаке с левой стороны двигателя.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Длина | 3 050 мм |
Ширина | 1 550 мм |
Высота | 2 150 мм |
Ширина колеи передних колес составляет 1 260 (1 410) мм, задних — 1 250 (1 400) мм. На передние колеса установлены шины размерности 7,5L-16, на задних колесах — 11,2-16. По желанию заказчика возможна комплектация трактора шинами 210/80R16 и 11,2-20.
Ремонт тракторов МТЗ, МТЗ-320, ремонт погрузчиков МКСМ-800 с выездом по Москве и Московской области.
Ремонт тракторов с выездом МТЗ, ВТЗ, Беларусь 320, ЮМЗ, ЛТЗ, Ремонт погрузчиков Амкодор, МКСМ-800.
Заявки принимаются с 9:00 до 21:00 без выходных.
Телефон для справок: 8 (926) 845-45-88 Дмитрий.
Email: MTZist@mail.ru
Мы в соцсетях:
Наш ютуб канал PRO-механика ПОДПИСАТЬСЯ!
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
320 Беларус относится к машинам тягового класса 0,6 т.с. Трактор имеет полурамный остов, полноприводную формулу ходовой части 4х4. Капот, крылья, крыша и облицовка кабины выполнены из прочного пластика. Трёхточечная задняя навеска машины обеспечивает стандартное соединение с навесным и прицепным оборудованием. Дополнительно трактор может быть оборудован передней навеской и кронштейнами на раме для крепления погрузочного оборудования.
Двигатель
Трактор в зависимости от модификации комплектуется двумя моделями трёхцилиндровых, дизельных, четырёхтактных агрегатов:
№ | Характеристики | MMZ-3LD | LOMBARDINI LDW1603/В3 |
1 | Модель комплектации | 320.4М, 321М | 320.4, 321, 320,5 |
2 | Мощность л.с | 35,3 | 36 |
Степень сжатия | 18 | 22 | |
3 | Крутящий момент Н.м | 94 | 92 |
4 | Объём рабочий литр | 1,6 | 1,649 |
5 | Номинальная частота вращения об/мин. | До 3000 | До 3000 |
6 | Минимальная частота вращения холостого хода об/мин | 900±50 | 900±50 |
7 | Коэффициент запаса крутящего момента % | 20 | 12 |
8 | Диаметр/ход поршня мм | 87/90 | 88/90,4 |
9 | Удельный расход топлива г/кВт.час-г/л.с.час | 310-418 | 329-444 |
Двигатель MMZ-3LD
Система запуска агрегата — электростартерная от штатной аккумуляторной батареи. Пуск и остановка двигателя осуществляется из кабины трактора поворотом ключа в замке управления. Для обеспечения безопасности конструкцией предусмотрен запуск при установке рычага переключения КПП в предусмотренное положение. Для остановки двигателя «поворотом ключа», замок сблокирован с электроприводом тяги, на топливном насосе, управляющей подачей топлива в системе питания. Облегчение пуска достигается работой свечей накала установленных в камерах сжатия каждого цилиндра двигателя.
Трансмиссия
Сцепление сухое, однодисковое, фрикционное, постоянно замкнутое. Коробка передач четырёх скоростная с двумя диапазонами для движения вперёд и одним назад. Удвоение спектра скоростей достигается дополнительно понижающим редуктором КПП. Таким образом, движение трактора вперёд может осуществляться на 16-ти скоростях в пределах от 1 до 25,2 км/ час. и движение задним ходом на 8-ми скоростях от 1,8 до 13,3 км/ час. Механизм КПП представляет собой механический редуктор с шестернями постоянного зацепления с синхронизирующими муфтами для лёгкого включения.
Задний, передний мост
Задний мост представляет собой редуктор, в состав которого входит: главная передача в виде пары конических шестерён с винтовыми зубьями, дифференциал с двумя коническими сателлитами и механической блокировкой, конечные передачи в виде пары прямозубых цилиндрических шестерён.
Тормоза трактора традиционно размещены на валах конечных передач. Тормоза механические с раздельным управлением имеют дисковую конструкцию и работают в масляной ванной.
Передний мост портального типа с самоблокирующимся дифференциалом с приводом от вторичного вала КПП. Состоит из главной передачи в виде пары конических шестерён с винтовыми зубьями, дифференциала представляет собой сдвоенную обгонную муфту двойного действия храпового типа. Конечные передачи выполнены в виде пары цилиндрических прямозубых шестерён. Передача вращения на ведущие шестерни конечных передач от дифференциала осуществляется через карданное сочленение. Ведомая шестерня установлена непосредственно на ступице колёсного редуктора.
Передний ведущий мост и передняя навеска
Оборудование трактора
Машина МТЗ 320 оснащена стандартным набором оборудования универсально-пропашного трактора и пригодна к выполнению максимального количества рабочих и технологических операций.
ВОМ
Трактор оснащён задним валом отбора мощности с независимым и синхронным режимом работы. Две скорости независимого ВОМ обеспечивают вращение со скоростью 540 и 1000 об/мин. при частоте вращения коленчатого вала 2860 об/мин. Синхронный режим обеспечивает вращение со скоростью 3,4 или 6,3 оборота на метр пути.
Задняя навеска Беларус 320
Гидравлика
Гидронавесная система раздельноагрегатная с максимальным давлением до 200 кгс/см2. Распределитель P16.333 трёхсекционный с четырьмя позициями положения золотника. Навеска оборудована двумя силовыми гидроцилиндрами двухстороннего действия С50Х120.010, которые обеспечивают грузоподъёмность до 1100 кг. Гидронасос системы НШ6-3Л с производительностью 17 л/ мин обеспечивает одновременно давлением гидросистему трактора и усилитель рулевого управления.
Рулевое управление
Рулевое колесо регулируется по углу наклона от 25 до 40º в четырёх позициях. Усиление осуществляется за счёт гидрообъёмного усилителя руля (ГОРУ) с дозатором и силовым гидроцилиндром, осуществляющим непосредственный поворот рулевой трапеции.
Органы управления трактора Белаоус 320
Электрическая часть
Напряжение в сети трактора 12 В. Система оборудована аккумуляторной батареей 12 вольт и ёмкостью 88 А/ч, генератором переменного тока с номинальным напряжением 14 вольт и мощностью 1400 Ватт. Машина оборудована фарами, габаритными и поворотными фонарями.
Дополнительно по заказу на трактор может быть установлен:
- компрессор обеспечивающий пневмопривод тормозов прицепных транспортных средств
- передняя навеска трактора
- конструкцией предусмотрено дополнительное оборудование двигателя турбиной, что позволяет увеличить мощность до 45 л.с..
Габариты и масса
- Длина 3050/3220 мм
- Ширина 1550 мм
- Высота 2150 мм
- База 1690 мм
- Колея мм
- Передняя 1260;1410
- Задняя 1250;1400
- Дорожный просвет 320
- Минимальный радиус разворота 3.7 м
- Эксплуатационная масса с кабиной 1770 кг
- Размеры стандартных шин
- Передние 7.5L-16
- Задние 12.4L-16
Заправочные ёмкости МТЗ 320
- Топливный бак 32 л (на МТЗ 320.5 вместе с дополнительным баком 90 л)
- Бак гидравлики 10 л
- Картер КПП 3,8 л
- Задний мост 8,9 л
- Передний мост 2,3 л
- Колёсный редуктор 0,3 л
- Охлаждение двигателя 9,5 л
- Система смазки двигателя 3,85 л
Кабина и эргономика
Кабина трактора выполнена на основе жёсткого металлического каркаса с остеклением, обеспечивающим максимальный обзор. Место водителя оборудовано удобным подпружиненным регулируемым креслом. Микроклимат в кабине поддерживается системой отопления и вентиляции. Проветриваемые окна кабины оборудованы пневмогидравлическими амортизаторами.
Панель управления оборудована спаренным указателем скорости движения и тахометром, указателем уровня топлива и вольтметром уровня зарядки АКБ. Давление масла и температура охлаждающей жидкости контролируется только контрольными лампами на панели в случае недопустимого перегрева или недопустимого падения давления масла.
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Аналоги и модификации
Китайский трактор Xingtai относится к аналогам «Белоруса-320», у него подобные характеристики, выполняет все те же функции, что и рассматриваемая модель и относится к той же ценовой категории.
Модификации:
- МТЗ-320,3;
- МТЗ-320,4;
- МТЗ-320,5.
Первая – копия базового, отличие лишь в скорости и надежности. Вторая – с улучшенной модификацией. Третья – самая качественная и доработанная модель. Все недостатки предыдущих, связанных с мощностью и надежностью, были ликвидированы.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Стартер в электросхеме трактора
Обязательным элементом электрооборудования минских тракторов является стартер, включение которого осуществляет цветная схема. Стартер состоит из следующих элементов:
Мощность двигателя составляет 4,8 л.с. Электросхема МТЗ-82 обеспечивает работу двигателя постоянного тока стартера, который выполнен из катушек последовательного возбуждения. Все катушки имеют 4 полюса.
Чтобы включить стартер, разработчики установили специальный выключатель. Он расположен на пульте управления в кабине оператора. Запуск двигателя происходит благодаря тому, что идет питание от аккумулятора. Крутящий момент от вала постепенно передается на коленчатый вал, что связано с работой шестерни привода с маховиком.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]
Назначение транспорта
Универсальный и малогабаритный МТЗ Беларус МТЗ-320 применяется на небольших фермерских усадьбах или среди работников полей. Благодаря небольшим размерам техникой легко управлять и проводить необходимую работу. Однако использовать ее лучше на рыхлой земле, которая поддается быстрой обработке. Для чего еще применяют МТЗ-320:
- покос травы;
- перевозка грузов;
- удобрение почвы;
- погрузочные и разгрузочные процессы;
- сбор урожая;
- уборка территории от сорняков;
- культивация;
- пахотные работы.
Как видно, транспортное средство применяется на полях, для транспортировки небольших предметов, для коммунальных услуг. Не уступает по функциям транспорт в работе в строительстве и лесной промышленности.